{"id":48501,"date":"2023-06-28T11:12:49","date_gmt":"2023-06-28T11:12:49","guid":{"rendered":"https:\/\/b2w.techworld.hu\/index.php\/2023\/06\/28\/bosch-beszallito-uzleti-terulet-atalakitas\/"},"modified":"2024-09-29T16:57:21","modified_gmt":"2024-09-29T16:57:21","slug":"bosch-beszallito-uzleti-terulet-atalakitas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b2w.techworld.hu\/index.php\/2023\/06\/28\/bosch-beszallito-uzleti-terulet-atalakitas\/","title":{"rendered":"\u00c1talak\u00edtja aut\u00f3ipari besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i \u00fczleti ter\u00fclet\u00e9t a Bosch"},"content":{"rendered":"<p><strong>A Bosch az aut\u00f3ipari besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i \u00fczleti ter\u00fclet\u00e9nek \u00e1tszervez\u00e9s\u00e9vel reag\u00e1l a szoftveralap\u00fa aut\u00f3ipari fejleszt\u00e9sek ir\u00e1ny\u00e1ba mutat\u00f3 trendre.<\/strong><\/p>\n<p>\u201e<em>A szoftverek nem csup\u00e1n azt v\u00e1ltoztatj\u00e1k meg, hogyan haszn\u00e1ljuk az aut\u00f3t \u00e9s hogyan \u00e9lj\u00fck meg az aut\u00f3z\u00e1st a j\u00f6v\u0151ben, hanem m\u00e1r az aut\u00f3k fejleszt\u00e9s\u00e9t is. A Bosch egy ideje m\u00e1r szoftverv\u00e1llalatk\u00e9nt tekint mag\u00e1ra a mobilit\u00e1s ter\u00e9n is. Most, az \u00fcgyfelek ig\u00e9nyeire reag\u00e1lva, szervezeti strukt\u00far\u00e1nk \u00fagy v\u00e1ltozik, hogy t\u00fckr\u00f6zze ezt, \u00e9s utat nyisson a tov\u00e1bbi n\u00f6veked\u00e9snek<\/em>\u201d \u2013 mondta Dr. Markus Heyn, a Bosch igazgat\u00f3s\u00e1g\u00e1nak tagja \u00e9s az \u00f6tf\u0151s Bosch mobilit\u00e1s szektor igazgat\u00f3s\u00e1g\u00e1nak \u00fajonnan megv\u00e1lasztott eln\u00f6ke. <a href=\"https:\/\/www.boschmediaservice.hu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Szervezeti<\/a> szempontb\u00f3l az \u00fczleti szektor egyes ter\u00fcleteit 2024. janu\u00e1r 1-j\u00e9t\u0151l \u00e1talak\u00edtjuk, \u00e9s minden div\u00edzi\u00f3 horizont\u00e1lis, t\u00f6bb div\u00edzi\u00f3n \u00e1t\u00edvel\u0151 feladatokat is kap majd. A Bosch c\u00e9lja, hogy mobilit\u00e1si megold\u00e1saival 2029-re t\u00f6bb mint 80 milli\u00e1rd eur\u00f3s \u00e1rbev\u00e9telt \u00e9rjen el.<\/p>\n<h4><b>Az \u00e9vtized k\u00f6zep\u00e9t\u0151l v\u00e1rhat\u00f3 a szoftveralap\u00fa j\u00e1rm\u0171vek els\u0151 hull\u00e1ma<\/b><\/h4>\n<p>Ennek a n\u00f6veked\u00e9snek az egyik pill\u00e9re az aut\u00f3ipari szoftverek piaca lesz. A szoftveralap\u00fa j\u00e1rm\u0171vek fel\u00e9 mutat\u00f3 tendencia miatt ez a piac 2030-ra v\u00e1rhat\u00f3an jelent\u0151sen meghaladja majd a 200 milli\u00e1rd eur\u00f3t. Ez h\u00e1romszor annyi, mint 2020-ban volt. A Bosch ezen a piacon k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 n\u00f6veked\u00e9st \u00e9rt el. A szoftverfejleszt\u00e9s egyre hangs\u00falyosabb szerepet t\u00f6lt be az aut\u00f3iparban. 2030-ra az aut\u00f3ipari K+F r\u00e1ford\u00edt\u00e1sok mintegy 30 sz\u00e1zal\u00e9ka a szoftverek fejleszt\u00e9s\u00e9r\u0151l sz\u00f3l. A Boschn\u00e1l ez az ar\u00e1ny m\u00e1r most magasabb. A Bosch mobilit\u00e1s kutat\u00e1s-fejleszt\u00e9si ter\u00fcleten dolgoz\u00f3 munkat\u00e1rsainak fele szoftverm\u00e9rn\u00f6k. A szoftveralap\u00fa j\u00e1rm\u0171veknek k\u00e9t komoly el\u0151ny\u00fck is van. Az egyik a fejleszt\u00e9s gyorsas\u00e1ga: ahelyett, hogy \u00e9veket venne ig\u00e9nybe, a j\u00f6v\u0151ben napok k\u00e9rd\u00e9se lesz az \u00faj funkci\u00f3k bevezet\u00e9se a m\u00e1r megl\u00e9v\u0151 rendszerekben. A m\u00e1sik el\u0151ny pedig a szoftver- \u00e9s hardverfejleszt\u00e9s sz\u00e9tv\u00e1laszt\u00e1sa, ami azt jelenti, hogy a szoftverfriss\u00edt\u00e9seknek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en hosszabb ideig meg\u0151rizhetj\u00fck az aut\u00f3k \u00fajszer\u0171 jelleg\u00e9t. \u201eA j\u00e1rm\u0171vezet\u0151k a vil\u00e1gon mindenhol z\u00f6kken\u0151mentesen szeretn\u00e9k integr\u00e1lni j\u00e1rm\u0171veiket a digit\u00e1lis vil\u00e1gba. Mindannyian hozz\u00e1szoktunk az okostelefonjaink \u00e1lland\u00f3 friss\u00edt\u00e9seihez \u00e9s \u00faj funkci\u00f3ihoz, most ugyanezt alkalmazzuk az aut\u00f3kra is.\u201d \u2013 magyar\u00e1zta Dr. Markus Heyn. A Bosch 2025-t\u0151l sz\u00e1m\u00edt a szoftveralap\u00fa j\u00e1rm\u0171vek sz\u00e9les k\u00f6rben t\u00f6rt\u00e9n\u0151 bevezet\u00e9s\u00e9re.<\/p>\n<h4><b>\u00daj aut\u00f3ipari fejleszt\u00e9si trend t\u00fckr\u00f6z\u0151dik a Bosch szervezetben<\/b><\/h4>\n<p>A j\u00e1rm\u0171mozg\u00e1s-menedzsment p\u00e9ld\u00e1ja j\u00f3l mutatja, hogy a Bosch mobilit\u00e1s \u00fczleti ter\u00fclet\u00e9nek \u00e1tszervez\u00e9se \u00e9s a t\u00f6bb div\u00edzi\u00f3t \u00e1tfog\u00f3 egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9s mik\u00e9nt mozd\u00edtja el\u0151 ezt az \u00faj trendet az aut\u00f3ipari fejleszt\u00e9sekben. Ez az \u00faj vez\u00e9rl\u00e9si koncepci\u00f3 m\u00e9g gyorsabb \u00e9s pontosabb munk\u00e1t v\u00e9gez a j\u00e1rm\u0171vek stabiliz\u00e1l\u00e1s\u00e1ban. Nemcsak a f\u00e9krendszerek, hanem az elektromos hajt\u00e1sl\u00e1ncok \u00e9s az elektromos korm\u00e1nyrendszerek m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9be is be tud avatkozni. Ler\u00f6vid\u00edti a f\u00e9kt\u00e1vols\u00e1got, \u00edgy a vezet\u0151nek l\u00e9nyegesen kevesebb korrekci\u00f3s man\u0151vert kell v\u00e9grehajtania. Mindez pedig n\u00f6veli a k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s biztons\u00e1g\u00e1t. Ennek a m\u0171szaki alapja az ESP10, a Bosch f\u00e9kvez\u00e9rl\u0151 rendszer\u00e9nek leg\u00fajabb gener\u00e1ci\u00f3ja, valamint a Vehicle Dynamics Control 2.0 szoftverfunkci\u00f3. Az \u00faj vez\u00e9rl\u0151rendszernek nem kell az ESP vez\u00e9rl\u0151egys\u00e9g r\u00e9sz\u00e9t k\u00e9peznie, hanem alternat\u00edvak\u00e9nt a j\u00e1rm\u0171 k\u00f6zponti sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9p\u00e9be integr\u00e1lhat\u00f3 \u2013 \u00e9s a j\u00f6v\u0151ben \u00f6n\u00e1ll\u00f3 szoftvercsomagk\u00e9nt is el\u00e9rhet\u0151 lesz. A Bosch a szoftveralkalmaz\u00e1sok sz\u00e1m\u00e1nak h\u00e1romszoros, a felh\u0151h\u00f6z hozz\u00e1f\u00e9r\u0151 alkalmaz\u00e1sok sz\u00e1m\u00e1nak pedig ak\u00e1r t\u00edzszeres emelked\u00e9s\u00e9re sz\u00e1m\u00edt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_48440\" aria-describedby=\"caption-attachment-48440\" style=\"width: 1317px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-48440\" src=\"https:\/\/b2w.techworld.hu\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1361_mobilitas-a-szoftverek-koraban-a-bosch-a-tovabbi-novekedes-erdekeben-atalakitja-autoipari-beszallitoi-uzleti-teruletet_h720-300x200-1.jpg\" alt=\"bosch besz\u00e1ll\u00edt\u00f3\" width=\"1317\" height=\"878\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-48440\" class=\"wp-caption-text\">Fot\u00f3: Bosch Media Service<\/figcaption><\/figure>\n<h4><b>Bosch: az aut\u00f3ipari hardver- \u00e9s szoftverpiac sikeres szerepl\u0151je<\/b><\/h4>\n<p>A szoftveralap\u00fa <a href=\"https:\/\/techworld.hu\/2023\/02\/23\/a-bosch-intenziven-dolgozik-a-hidrogengazdasag-kialakitasan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">j\u00e1rm\u0171vek<\/a> k\u00e9z a k\u00e9zben j\u00e1rnak egy \u00faj, k\u00f6zpontos\u00edtott elektromos \u00e9s elektronikus (E\/E) architekt\u00far\u00e1val. A leg\u00fajabb pr\u00e9miumkateg\u00f3ri\u00e1s j\u00e1rm\u0171vekben t\u00f6bb mint 100 vez\u00e9rl\u0151egys\u00e9g tal\u00e1lhat\u00f3. M\u00e9g a mai kompakt kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa j\u00e1rm\u0171vek is 30-50 vez\u00e9rl\u0151egys\u00e9ggel rendelkeznek. \u201eArra \u00f6sszpontos\u00edtunk, hogy az elektronikus rendszerek \u00f6sszetetts\u00e9g\u00e9t ellen\u0151rizhet\u0151v\u00e9 \u00e9s a lehet\u0151 legmegb\u00edzhat\u00f3bb\u00e1 tegy\u00fck\u201d \u2013 mondta Heyn. A j\u00f6v\u0151ben jelent\u0151sen cs\u00f6kkenthet\u0151 lesz a vez\u00e9rl\u0151egys\u00e9gek sz\u00e1ma. M\u00e9ghozz\u00e1 \u00fagy, hogy nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9peket haszn\u00e1lnak a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 j\u00e1rm\u0171ter\u00fcleteken, mint p\u00e9ld\u00e1ul a pil\u00f3taf\u00fclk\u00e9ben \u00e9s a kapcsol\u00f3d\u00e1si funkci\u00f3kban, a vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszerekben \u00e9s az automatiz\u00e1lt vezet\u00e9sben, valamint a hajt\u00e1sl\u00e1ncban. Ez\u00e9rt a Bosch egys\u00e9ges informatikai architekt\u00far\u00e1t fejleszt a teljes j\u00e1rm\u0171 sz\u00e1m\u00e1ra \u2013 a felh\u0151t\u0151l a k\u00f6zponti j\u00e1rm\u0171sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pen \u00e1t az egyes vez\u00e9rl\u0151egys\u00e9gekig. Ennek az egyik legnagyobb el\u0151nye az, hogy a Bosch a szoftverek \u00e9s a hardverek ter\u00fclet\u00e9n egyar\u00e1nt otthonosan mozog. Legyen sz\u00f3 f\u00e9kekr\u0151l, korm\u00e1nyrendszerekr\u0151l vagy k\u00f6rnyezetbar\u00e1t hajt\u00e1sl\u00e1ncokr\u00f3l \u2013 ahol a Bosch technol\u00f3giasemleges megk\u00f6zel\u00edt\u00e9st alkalmaz \u00fczemanyagcell\u00e1kkal, akkumul\u00e1torokkal \u00e9s hidrog\u00e9nmotorokkal \u2013 a technol\u00f3gia \u00e9s a szolg\u00e1ltat\u00e1sok besz\u00e1ll\u00edt\u00f3ja egy helyen fejleszti \u00e9s gy\u00e1rtja a modern j\u00e1rm\u0171vek kulcsfontoss\u00e1g\u00fa alkatr\u00e9szeit. Ez \u00e9vente t\u00f6bb mint 250 milli\u00f3 vez\u00e9rl\u0151egys\u00e9get jelent, amelyek szint\u00e9n a v\u00e1llalat saj\u00e1t szoftver\u00e9vel vannak konfigur\u00e1lva. A Bosch egy tov\u00e1bbi, egyre fontosabb\u00e1 v\u00e1l\u00f3 ter\u00fcletre specializ\u00e1l\u00f3dott \u2013 a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 forr\u00e1sokb\u00f3l sz\u00e1rmaz\u00f3 szoftverek integr\u00e1l\u00e1s\u00e1ra, amely az aut\u00f3ipar \u00e9s az IT-ipar egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9b\u0151l ered. A Bosch is rendelkezik ezzel az integr\u00e1ci\u00f3s szak\u00e9rtelemmel, \u00e9s aut\u00f3ipari besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i \u00fczlet\u00e1g\u00e1nak \u00e1tszervez\u00e9s\u00e9vel tov\u00e1bb b\u0151v\u00edti azt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Bosch az aut\u00f3ipari besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i \u00fczleti ter\u00fclet\u00e9nek \u00e1tszervez\u00e9s\u00e9vel reag\u00e1l a szoftveralap\u00fa aut\u00f3ipari fejleszt\u00e9sek ir\u00e1ny\u00e1ba mutat\u00f3 trendre. \u201eA szoftverek nem csup\u00e1n azt v\u00e1ltoztatj\u00e1k meg, hogyan haszn\u00e1ljuk az aut\u00f3t \u00e9s hogyan \u00e9lj\u00fck meg az aut\u00f3z\u00e1st a j\u00f6v\u0151ben, hanem m\u00e1r az aut\u00f3k fejleszt\u00e9s\u00e9t is. A Bosch egy ideje m\u00e1r szoftverv\u00e1llalatk\u00e9nt tekint mag\u00e1ra a mobilit\u00e1s ter\u00e9n is. Most, az [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":48504,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11350],"tags":[6341,11439,11440,499],"class_list":["post-48501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-b2world","tag-atalakitas","tag-beszallitok","tag-boch","tag-szoftver"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/b2w.techworld.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/b2w.techworld.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/b2w.techworld.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b2w.techworld.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b2w.techworld.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48501"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/b2w.techworld.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48503,"href":"https:\/\/b2w.techworld.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48501\/revisions\/48503"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b2w.techworld.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/b2w.techworld.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/b2w.techworld.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/b2w.techworld.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}